Carroll Shelby muere a los 89: Piloto y Constructor de Autos

Carroll Shelby uno de los diseñadores y constructores de coches más sobresalientes de Ford, fue de igual forma un piloto, que murió el pasado 10 de mayo 2012 a los 89 años. Piloto en un principio nacido en Texas, se encargo de construir el Shelby Cobra y el Ford Mustang. La noticia fue dad a conocer el viernes por la empresa de Shelby, Carroll Shelby International- Este personaje  fue honrado en 1992 con su introducción al Salón de la Fama del Automóvil.

Carroll Shelby en Virginia International Raceway 2007
Fuente: wikipedia

Carroll Shelby nació el 11 de enero de 1923, en Leesburg, Texas, donde su padre, Warren, un cartero rural, se convirtió en un aficionado al automóvil, haciendo sus rondas en un Whippet 1928. Shelby se desempeñó como instructor de vuelo en las Fuerzas Aéreas del Ejército durante la Segunda Guerra Mundial, luego trabajó en los campos petroleros de Texas y se convirtió en un criador de pollos. Un domingo de 1952, como él mismo dijo, un compañero de guerra condujo hasta "dentro de poco el viejo coche de Inglés llamado MG" y lo invitó a dar un paseo. Pronto la visión de un mundo más allá de las tareas de su granja. Entró en su primera carrera en 1952, la conducción en un lastre para cumplir con un cuarto de milla, y luego ganó las carreras por carretera en el suroeste. Pero él seguía trabajando en su finca y la práctica de rayas overoles con tirantes porque no tenía tiempo para un cambio de ropa. Se convirtieron en su traje de marca. Su fortuna dio un giro en 1954, cuando llegó a la atención del equipo de Aston Martin.

Construyo desde automóviles deportivos hasta los innovadores, como la cobra. En la década de 1960, Shelby eleva el perfil de las máquinas de carreras de América en el mercado internacional de autos deportivos del circuito de embalaje de gran alcance de Ford motores V-8 en roadsters ligeros británicos, y mediante el desarrollo de los coches de carreras de Ford. Sus Shelby Cobras han demostrado ser dignos competidores de la talla de Ferrari, Maserati y Jaguar y se convirtieron en preciados objetos de colección. En 1959, Shelby se convirtió en el segundo piloto nacido en Estados Unidos para ganar las 24 Horas de Le Mans, la carrera de resistencia brutal en Francia, co-conducción de un de fabricación británica Aston Martin. Sin embargo, una dolencia de corazón le obligó a dejar de conducir, y fundó Shelby American en 1962. Se convirtió en uno de los más exitosos independientes de autos deportivos de los constructores de la época. Shelby comenzó a construir sus Cobras en 1962 con el chasis y la carrocería de un biplaza de Coches de CA de Inglaterra.

El Cobra capturado los Estados Unidos Road Racing serie de campeonato de la Sports Car Club of America en 1963 y ganó el campeonato del Mundo de Turismos en la categoría de Gran gran motor en 1965. Poco después de que Lee Iacocca de A. Ford presentó el Mustang en 1964, le pidió a Shelby para ayudar a crear una versión de alto rendimiento para la competición. En enero de 1965, el primer Shelby Mustang, el GT350, hizo su debut. Shelby también ha desarrollado el Ford GT40 y el Shelby GT500 y GT500KR (el KR sinónimo de rey de la carretera). Después de fundar una empresa de la rueda y un club del automóvil, regresó al diseño de autos deportivos en 1982. Cuando Iacocca se convirtió en presidente de Chrysler, que firmó Shelby otra vez, y su vinculación dado lugar a modelos de alto rendimiento de edición especial del Dodge Charger, entre otros coches. Shelby tuvo un trasplante de corazón en 1990. Un año más tarde, fundó la Fundación Carroll Shelby para la Infancia, ahora conocida como la Fundación Carroll Shelby, que financia los trasplantes de órganos para los niños, luego se expandió para proporcionar asistencia educativa para los jóvenes. Hoy recordamos a este personaje, piloto, sobreviviente y diseñador de autos.